下陆S20油浸式变压器

　　在新型节能节能变压器的生产过程中，采用高取向硅钢片为芯材，高导电性无氧铜为线圈材料。空载损失可减少30%以上，负荷损失可减少20%以上，产品总损失可减少25%。在电网运行中，可使节能变压器的经济效益较大化。

　　产品特点：

　　1、减少空载损失。

　　采用性能优良的五级硅钢片接头，改善铁心结构和工艺，降低工艺系数。不得堆放磁轭硅钢片，不使用油漆，剪切毛刺应控制在0.02mm以下。

　　2、降低负载损耗。

　　使用导电性比电解铜高的无氧铜棒牵引的导体来提高导电性。适当降低电流密度，改善绝缘结构，采用半油路、预制绝缘材料、绕组整套、自粘导线、自粘纸，减少绝缘体积，提高绕组填充系数，减小绕组尺寸减少负载损耗

　　3、减少其他部件的损失。

　　改善核心结构：改善结构，在设计过程中控制绕组漏磁，调整安匝平衡以减少油箱等结构件的杂质损耗。采用波形油箱和座式散热器，提高散热效率。
　　

订单说明：

　　订购时指定以下参数：。

　　1、产品型号

　　2、额定容量

　　3、电压组合

　　4、调整范围

　　5、频率

　　6、连接组标签

　　7、短路阻抗

　　8、标明有特殊要求的产品、技术要求

　新能效S20-NX2系列10kV下陆下陆下陆油浸式变压器技术数据表